《关于加快推动工业资源综合利用的实施方案》 《车用动力锂电池回收利用拆解规范》及《车用动力锂电池回收利用余能检测》要推进再生资源规范化利用。实施废钢铁、废有色金属、废塑料、废旧轮胎、废纸、废旧动力电池、废旧手机等再生资源综合利用行业规范管理。还提出，要完善废旧动力电池回收利用体系。完善管理制度，强化新能源汽车动力电池全生命周期溯源管理。推动产业链上下游合作共建回收渠道，构建跨区域回收利用体系。要推进废旧动力电池在备电、充换电等领域安全梯次应用。加大动力电池无损检测、自动化拆解、有价金属高效提取等技术的研发推广力度。
便携式锂电池分析仪助理新能源材料再生利用、动力锂电池的需求量不断增长
低速电动汽车采用铅酸电池作为动力的原因很大程度上是因为目前铅酸电池的成本优势，而且铅酸电池发展比较成熟，性能稳定，安全性比较好。巴斯德光谱仪的工程师们认为尽管如此，铅酸电池存在的巨大环境污染风险和锂电池技术的不断发展，加上锂电池在容量、使用寿命上的优势，锂电池作为动力将成为低速电动汽车发展的趋势。可以预见的是，今后维修店收到的废旧锂电池会越来越多。
2、废弃锂电池有很强的回收价值
巴斯德光谱仪的工程师们认为组成锂离子电池的正极、负极、隔膜、电解质等材料中含有大量的有价金属。不同动力锂电池正极材料中所含的有价金属成分不同，其中潜在价值最高的金属包括钴、锂、镍等。例如，三元电池中锂的平均含量为1.9％、镍12.1％、钴2.3％；此外，铜部分、锂成分部分等占比也达到了13.3％和12.7％，均有着非常高的回收价值，目前已经有部分公司开始有偿锂电池回收了。
便携式锂电池分析仪助理新能源材料再生利用 3、锂电池回收处理不当将威胁环境和健康
巴斯德光谱仪的工程师们了解到 虽然锂电池中不包含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但也会带来环境污染。
4、锂电池回收如何存放
由于锂是一种特别容易发生化学反应的金属，易延伸和燃烧，如存储和运输时处理不当，容易发生燃烧、爆炸等事故。
锂成分合金是指以锂成分为基体的合金总称。主要合金元素有铜、硅、锰、锌、镁，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。锂成分合金光谱分析仪能快速检测分析锂成分合金中各元素的成分和含量，与国家标准之间进行对比，以监督和控制生产过程中的产品质量，并确保产品质量和企业品牌。下面我们来具体说说便携式锂电池分析仪能测什么。
目前锂电池的生产线都会配备X荧光检测仪器，实现对锂电池的100%全检，既保证检测的效率，又提高了锂电池检测的准确性。锂电池在生产线上的质量有所保障，但锂电池在使用一段时间后其内部发生的一些偏移、错位等无法再进行有效的检测。这对于锂电池回收工作的开展造成了一定难度。
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巴斯德光谱仪的工程师们认为，由于锂成分合金的分类不同，所以各种系列的锂成分合金有特定的用途。然而大部分的锂成分合金产品仅从外观是无法判断是否为合适牌号。又因为锂成分及锂成分合金材料的成分直接影响着材料的性能，所以对锂成分合金成分的检测及控制是保证材料质量的关键。而便携式锂电池分析仪具有多通道多元素同时分析检测的特点，可以同时测定多种元素或化合物，省去复杂的分离操作。锂成分合金光谱分析仪在进行炉前分析时，30S内就可同时得出锂成分合金中全部元素的分析结果，有利于铸造生产过程进行中间控制，加速生产、提高了生产效率。
另外，便携式锂电池分析仪采用高性能CMOS传感器，可以检测118种元素。可以准确测定锂成分合金的各种合金元素和杂质元素的含量。由测定结果可以：判定锂成分合金是否为指定的牌号；区分两种（或两种以上）锂成分合金材料；对未知牌号的锂成分合金进行鉴别。有利于企业更好适应千变万化的市场环境，避免后期重新自购光谱仪，浪费企业成本。
巴斯德光谱仪的工程师们认为"由于产业链涉及消费者、汽车公司、动力锂电池公司、梯级利用公司，因此创造一个共生共赢的产业链生态圈具有重要意义。我们发现，不同汽车厂商的动力锂电池结构差异较大，材料体系和应用载体也不同，其生命周期截止模式也不相同，加之钴、镍、锂战略资源的国际化杠杆用途，如何建立一个可满足多方利益群体需求、安全、环保、低成本的回收体系，是汽车公司、动力锂电池公司、回收公司及政府都亟需考虑的问题。"