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便携式手持合金光谱分析仪轨道焊缝镀层检测技术特点

时间:2022年04月18日 来源:巴斯德仪器:400-178-1913

随着国际局势的不断动荡,因为局部战争和全球的疫情久久不能散去,导致国际的航运不畅,再综合其他因素导致的全球的能源危机加剧,陆运作为很有优势的管道运输和轨道运输就显得尤为重要,在液体和气体大规模运输时,汽车、火车运输会很麻烦,而且费用比较高。一般都是都会采用管道运输,比如水、石油、天然气等等。这种运输方式不仅快速方便,也更节省人力,是如今被应用的一种运输方式。


  虽然运输比较容易,但管道的连接却并不轻松。气体运输加上各地气候、土质的影响,管道必须要毫无缝隙,不然导致泄漏,既浪费了气体,也污染了环境。

我国铁路是世界上最长的铁路,高速铁路,普通铁路共同为我们日常出行带来极大的便利。因为铁路跨度很长,

我们在研发设计铁路时,就投入了大量的人力物力,为国内轨道交通电磁铁普遍装备异物侵限监测系统。该系统主要安装于公跨铁(公路跨铁路)或隧道口等薄弱处所,一旦有异物侵入限界,动车组将会自动限速或区间封锁。高速铁路具有相对封闭的防护栅栏等围闭措施,确保线路内安全,防止有人故意进入沿线铁路,在轨道上放石块、杂物等在。高速铁路线路有比较完善的防护栅栏、滚刀等设备围闭铁路线路,确保轨道交通电磁铁线路相对封闭,以保障行车安全。

便携式手持合金光谱分析仪轨道焊缝镀层检测技术特点

  要想将管道之间的焊缝连接更加紧密,自然少不了的仪器。推荐的奥林巴斯X射线荧光光谱仪凭借自身优越的性能成为焊缝检测的有力帮手。高达5百万像素的全景摄像头,能够显现出更加清晰的成像,利于工作人员发现焊缝之间隐藏的空隙。无论是在明亮的日光下还是在昏暗的管道中,奥林巴斯X射线荧光光谱仪的触摸显示屏,都具备清晰、明亮、可读的特性,如此任何光线条件都不会成为阻挡检测的钩栏。

奥林巴斯X射线荧光光谱仪除了检测管道焊缝之外,还能够检测焊条与焊芯的金属成分。焊条的外部通常会包有焊剂涂层,用于改善焊接的工艺,不过,这种涂层的化学成分与焊条的焊芯并不同。奥林巴斯X射线荧光光谱仪所具有的XRF技术可以对其表面进行检测,如果检测的是涂层,那么检测结果就不会告诉用户焊条本身是由何种化学成分组成。但如果焊条没有涂层,就可以直接在焊条上进行检测。

对管道进行防腐补口的过程中,为使施工可以对管道运输的长期性进行保证,需要采取一系列手段对管道表层做好相应的处理,从而保证表层的质量得以有效控制,在具体的管道表层施工质量控制的过程中,主要设计的工作是检查表层的预处理工作、检测环境工作、检查喷砂清理工作以及检查喷砂施工之前的预热工作四个主要方面,做好四项工作对管道表层施工的质量控制发挥着决定性作用。 

对于焊条和焊芯中的金属元素含量都有严格的规定,严防一些杂质的出现。奥林巴斯X射线荧光光谱仪可以运用自身的功能,进行快速准确的元素分析和合金辨别,避免焊缝出现问题。

我们都知道焊缝检测的环境并不稳定,诸如雨雪、沙尘等自然天气的变化会影响到检测设备的安全情况。但是奥林巴斯X射线荧光分析仪采用***Axon技术,无论检测环境或工作条件如何,都可以为用户提供准确的结果,并且有助于提高生产率。

当热收缩带完成安装之后,应该对其外观进行严密检查,保证热收缩带与钢管的表层之间能够紧密的贴合,两边所溢出的粘合剂应该均匀的溢出,并且热收缩带未出现褶皱、烧焦、破裂以及气泡等瑕疵。 

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检查涂层的厚度 


当热收缩带的温度降低之后,并且表层出现硬化后,应该对其厚度进行检查,检查的工具使用磁性检测仪,检查的标准应符合规格书以及相应的标准,当检查不合格时,应进行修补。 


检查涂层的漏涂点 


热收缩带的厚度应该高于2mm,在检查涂层的漏涂点时,可使用电火花漏涂点检测仪进行检测,操作方法可以按照NACE RP 0274的相关标准进行检测,检测出的漏涂点应该及时进行修补,修补后还需重新检测,直到未发现漏涂点为止。 


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