随着汽车催化剂回收业务的持续增长，试图以尽可能高的价格出售废旧汽车催化剂的诈骗者数量也在增加。提高汽车催化剂价值最常见的方法是增加含铅（Pb）的添加剂。还有更复杂的欺骗方法，比如在混合物中加入钽（Ta）或硒（Se）来模拟XRF光谱上的铂（Pt）峰。错误也可能在没有恶意的情况下发生——例如，带有非专业校准的pXRF很容易将柴油微粒过滤器（DPF）中的钨（W）误认为铂（Pt）——这种情况非常常见。随着国家对环保的重视，加上金属价格上涨，很多公司对催化剂中的铂、钯、金、铑、钌、钴、铝、铼、镍、铜等有价金属进行回收。

　巴斯德仪器作为奥林巴斯优质的合作伙伴之一,　使用手持式XRF分析仪，可以对汽车催化剂进行分类，从而以最佳方式提取铂族金属并为回收确定一个合理的价格。手持式XRF分析仪可以与研磨机、搅拌机和秤等一起使用，是汽车催化剂回收必备的工具。

　　手持式XRF分析仪可以分析的元素范围是从镁（Mg）到铀（U）（元素周期表的顺序），同时显示多达45个元素。当然，对于汽车催化剂回收来说，感兴趣的元素种类要少得多：铂（Pt）、钯（Pd）、铑（Rh）、钽（Ta）、铈（Ce）、硒（Se）、钨（W）、硅（Si）、铅（Pb）、锆（Zr）、钌（Ru）、镧（La）、镍（Ni）和硫（S）。所有这些元素都是优先考虑的，并包含在Vanta为该应用定制的Car Catalyst方法中。然而，你仍然可以分析从镁（Mg）到铀（U）范围内的其他元素。

　　手持式XRF分析仪可以帮助避免这种混淆，它独特的校准有助于防止此类欺诈或错误的发生。

　　为了对汽车催化剂进行分类以供后续提纯或大批量生产，需要额外的样品制备步骤以获得有代表性的结果。一般来说对于汽车催化剂集中处理的方式在巴斯德仪器看来大致分为:

　　1) 按类型进行粗分类

　　2) 每一类分别粉碎（重要的是要使颗粒大小分布尽可能均匀）

　　3) 均质化

　　4) 取样（如果需要，可以使用压机）

　　另外，必要时也需要密切监测湿度。超过10%的湿度波动会极大地影响分析的准确性。样品获得后，要做3-5次测试，然后取平均值。如果在样品制备阶段没有发生错误，则应该有一个4ppm-31ppm左右的绝对平均误差。

　斯德仪器所推荐的奥林巴斯手持式合金分析仪具有 奥林巴斯手持式X射线光谱仪在设计时采用一体化机身设计，可以达到360°无缝隙死角，水质就无法随着这些缝隙流入仪器的内部造成内部电子线路的短路或烧毁。并且配有外壳防震保护装置，这样大家户外检测无需使用时处处小心，能够更轻松的完成检测。.

　　奥林巴斯手持式光谱矿物分析仪可用于现场分析各种类型的合金分析。现场分析时可对矿物类型进行快速、全面的研究，对样品要求低，但检测结果准确，可准确分析高浓度样品，避免实验室验证性试验。巴斯德仪器所提供的手持式光谱仪应用于钢铁冶金、有色医药微量杂质含量、石油化工、机械制造、能源电力、铁路运输、航空航天、食品卫生、环境保护以及教学科研等各个领域。关于奥林巴斯手持式光谱合金分析仪有任何相关问题，可咨询巴斯德有限公司。